Quelles sont les caractéristiques techniques des chariots élévateurs frigorifiques à ultra basse température ?

Compte tenu des conditions de fonctionnement difficiles de basse température et d'humidité élevée dans les entrepôts frigorifiques, les chariots élévateurs pour entrepôts frigorifiques doivent s'efforcer de répondre aux caractéristiques techniques et prendre des contre-mesures pour assurer le fonctionnement normal du chariot élévateur. Les mesures spécifiques sont les suivantes :
1. Fiabilité des composants électriques
Les principales mesures prises pour les composants électriques sont l'antigel et l'antirouille. Dans la mesure du possible, les interrupteurs doivent être des interrupteurs sans contact. Les câbles doivent être recouverts de revêtements en caoutchouc spéciaux pour éviter le durcissement et la détérioration. Des éléments chauffants internes doivent être utilisés pour maintenir un environnement sec pour les composants clés, tels que les instruments chauffés électriquement. Les connecteurs étanches et les bornes de connecteurs électriques sont associés à des couvercles en caoutchouc et à un câblage de circuit professionnel étanche pour traiter efficacement les pannes électriques causées par le gel et la condensation.
2. Mesures pour éviter la condensation de l'eau
L'équipement de contrôle du chariot élévateur est installé en toute sécurité dans une boîte scellée, ce qui peut efficacement éviter la condensation provoquant la condensation des gouttelettes d'eau et empêcher l'érosion de l'équipement de contrôle.
Lors de l'utilisation, une zone tampon doit être construite entre l'entrepôt frigorifique, la zone de chargement et la zone de chargement et de déchargement. Après que le chariot élévateur ait fonctionné pendant une période de temps spécifiée, le chariot élévateur sort de l'entrepôt frigorifique, se repose dans la zone tampon et remplace la batterie, en s'assurant que la température de la zone tampon est à 0 ℃ et que l'humidité est contrôlée en dessous de 40. %, afin que la génération d'eau de condensation puisse être contrôlée efficacement. Vous pouvez utiliser un déshumidificateur pour contrôler l’humidité dans la zone tampon, ou vous pouvez contrôler la température en isolant la zone de chargement et de déchargement pour garantir une humidité plus faible.
3. Mesures antirouille et anticorrosion
La différence de température entre l'intérieur et l'extérieur de l'entrepôt frigorifique entraînera la « transpiration » du chariot élévateur après avoir été exposé à l'eau après avoir quitté l'entrepôt frigorifique. Surtout lorsqu'il fonctionne dans l'entreposage frigorifique de produits aquatiques, il sera également corrodé par le sel. Les principales contre-mesures adoptées comprennent le grenaillage des pièces structurelles métalliques, le film de peinture est renforcé et les goupilles des boulons et des écrous sont antirouille. Sur la base de la pulvérisation d'apprêt, la plaque de fer du corps peut être pulvérisée avec une couche protectrice antirouille à basse température pour faire face à l'énorme différence de température dans les opérations entrantes et sortantes.
4. Graisse résistante aux basses températures
Afin d'éviter le phénomène de durcissement provoqué par les basses températures, l'huile hydraulique de travail utilise une huile hydraulique spéciale qui modifie ses caractéristiques de viscosité dans un environnement à basse température, et la graisse lubrifiante doit également être sélectionnée avec de meilleures caractéristiques à basse température. L'huile hydraulique, l'huile pour engrenages et l'huile lubrifiante utilisent toutes une graisse spéciale résistante aux basses températures, qui peut permettre au véhicule d'obtenir des performances hydrauliques et de transmission stables et à long terme dans l'entrepôt frigorifique.
5. Mesures du système hydraulique
Il convient aux vérins de levage de chariots élévateurs ordinaires à température normale. Dans un environnement d'entreposage frigorifique, en raison de la différence de température, des gouttelettes d'eau seront produites à l'intérieur du cylindre et la rouille affectera le fonctionnement du vérin de levage. Par conséquent, un vérin de levage « rempli d'huile » est utilisé, rempli d'huile hydraulique. La cavité intérieure du cylindre d'huile est pleine, ce qui peut empêcher efficacement la paroi intérieure du cylindre d'huile de rouiller. Les pompes à huile et les vannes du système hydraulique sont conditionnées à basse température et les tuyaux hydrauliques sont fabriqués dans un matériau en caoutchouc résistant aux basses températures, ce qui peut prévenir efficacement la détérioration des tuyaux et les anomalies de la fonction hydraulique causées par les basses températures ; de plus, en raison des changements dans l'huile de travail hydraulique, le travail hydraulique à basse température La viscosité de l'huile change également, de sorte que la pompe à huile hydraulique utilisée pour le levage doit également utiliser une pompe à huile hydraulique à très basse température.
6. Cabine et chauffage intérieur
Lorsque vous travaillez dans un entrepôt frigorifique à basse température, voire à très basse température, une cabine doit être équipée pour améliorer l'environnement de travail. Un chauffage doit être installé dans la cabine. Afin d'éviter la formation de buée sur la vitre, la vitre de la cabine doit être chauffée électriquement ou un essuie-glace, un sèche-cheveux et d'autres équipements de dégivrage doivent être installés. Cela garantit une visibilité opérationnelle.
7. Mesures antidérapantes dans les environnements à basse température
Dans les entrepôts frigorifiques à basse température, les chariots élévateurs peuvent utiliser des pneus antidérapants spéciaux. Le diamètre de la roue motrice d'un chariot élévateur à mât rétractable est plus petit que celui d'un chariot élévateur à contrepoids et ses performances antidérapantes sont médiocres. Par conséquent, les pneus d'un chariot élévateur à mât rétractable dans une chambre froide doivent être équipés de pneus en polyuréthane avec des manchons antidérapants pour garantir que le chariot élévateur puisse exercer pleinement sa force motrice et sa force de freinage sur les routes gelées. pouvoir. Les pneus en polyester avec treillis renforcé garantissent au chariot élévateur une force motrice suffisante et un bon contrôle même sur sol gelé. De plus, en optimisant la stratégie de contrôle pour ajuster la douceur de démarrage des roues motrices et la capacité de suivi lors des virages serrés, il est garanti que le chariot élévateur ne glissera pas latéralement même lors de la conduite sur des sols intérieurs mouillés et glissants, et évitera le retournement lors des virages serrés. , Assurer efficacement la sécurité de l'opérateur.