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Chariot élévateur diesel Hifoune 1,5 tonne avec moteur Isuzu

Chariot élévateur diesel Hifoune 1,5 tonne avec moteur Isuzu

hifoune FD15 est un chariot élévateur diesel de 1,5 tonne KUBOTA V2403, sélectionnable à différents tonnages

  • Marque:

    HIFOUNE
  • Numéro darticle:

    FD15
  • Origine du produit:

    Xiamen,Fujian,China
  • Couleur:

    White, Orange, Red
  • Port dexpédition:

    Xiamen Port
  • Délai de mise en œuvre:

    15 Days
détails du produit

Adhérant au concept d'amélioration continue et de recherche de produits de haute qualité, nous avons apporté des améliorations significatives à la fiabilité, aux performances de manipulation et à la finition extérieure de cette série de produits, garantissant que leurs performances globales sont au niveau haut de gamme. de l'industrie. Le nouveau design des chariots élévateurs hifoune est bien en avance sur les autres produits de marques nationales grand public et proche du niveau du Japon. Ce qui suit est une comparaison des détails :

1.C.CHARIOT ÉLÉVATEUR DIESEL À CONTREBALANCÉ FD15/18
Fabricant
Modèle UNITÉ FD15 FD18
Spécifications Unité d'alimentation Diesel Diesel
Type d'opérateur Conducteur/siège Conducteur/siège
Type de boîte de transmission Transmission électrohydraulique Transmission hydraulique électronique
Capacité nominale Kgs 1500 1800
Centre de charge mm 500 500
Hauteur de levage maximale mm 3000 3000
Type de pneu Pneu pneumatique Pneumatique
Numéro de pneu (avant/arrière) 2/2 2/2
Taille des pneus (avant/arrière) 6.50-10-10PR/5.00-8-10PR 6.50-10-10PR/5.00-8-10PR
Charge par essieu à pleine charge :avantarrière kg 3780/420 4167/463
Charge par essieu sans charge : avant/arrière kg 1215/1485 1273,5/1556,5
Performances Vitesse de levage (chargé/déchargé) mm/s 540/550 540/550
Vitesse de descente (chargé/déchargé) mm/s 470/560 470/560
Vitesse de déplacement (chargé/déchargé) Km/h 14/14,5 14/14,5
Platitude maximale (en charge) % 20 20
Tirage maximal sur la barre d'attelage (en charge) Kn 13 13
Angle d'inclinaison du mât (avant/arrière) degrés 6/10 6/10
Hauteur de levage libre mm 130 130
Rayon de braquage min. mm 2030 2065
Dimensions Longueur totale (sans fourche) mm 2320 2350
Largeur hors tout mm 1080 1080
Hauteur du toit de protection mm 2064 2064
Taille de la fourche (LxlxT) mm 900X100X35 900X100X35
Hauteur du mât (fourche abaissée) mm 1976 1976
Empattement mm 1460 1460
Batterie (Tension/Capacité) V/Ah 12/80 12/80
Poids du camion Kg 2700 2830
Capacité du réservoir de carburant L 50 50
Moteur Marque ISUZU XINCHA
Modèle C240 3E22
Puissance nominale Kw/tr/min 35,4/2500 44,8/2400
Couple nominal N.m/tr/min 137,7/1800 210/1600-1800
Nombre de cylindre 4 3
Déplacement L 2.36 2.23
Les données du modèle standard varient en fonction de la configuration.


1) Transmission : une boîte de vitesses à faible vitesse avec une capacité de montée élevée est adoptée, ce qui augmente l'efficacité du travail de 5 % par rapport aux autres produits, augmente l'angle de montée de 8 %, réduit le bruit de 3 à 5 décibels et réduit la température de stabilité thermique de 8 à 10 degrés Celsius ;
2) Système hydraulique : adoption d'un système hydraulique prioritaire de direction à détection de charge pour réduire la perte de pression, économiser de l'énergie et améliorer le confort de fonctionnement ;
3) Radiateur : Le radiateur est acheté avec la dernière technologie en provenance d'Allemagne, qui peut répondre à divers climats chauds et conditions de travail à haute résistance ;
4) Partie du corps : la plate-forme d'instruments entièrement fermée élargit l'espace de travail, le rendant plus esthétique et protégeant mieux les composants intégrés ; Équipé d'un nouveau type de siège réglable suspendu, rendant le fonctionnement à long terme plus confortable ; Le cadre de protection supérieur nouvellement conçu peut empêcher les chutes d'objets à haute altitude de blesser les travailleurs et protéger plus efficacement l'opérateur ; Equipé d'un bouchon de ravitaillement, il est plus beau et plus sûr ; La partie pédale de la voiture a une surface 1,5 fois supérieure à celle des autres marques et est plus basse en hauteur que les autres marques, ce qui la rend plus facile à utiliser et évite de glisser.
5) Section du portique : Le support de connexion du portique est plus épais et plus large, ce qui rend le fonctionnement du portique plus sûr et plus stable ; Pour améliorer la stabilité et la fiabilité du cadre de porte, le curseur de réglage des cadres de porte intérieur et extérieur a été remplacé par des produits spéciaux en cuivre, réduisant ainsi l'usure et l'écart entre les cadres de porte intérieur et extérieur.
6) Partie électrique : boîte de vitesses hydraulique à commande électronique standard, plus confortable et durable à utiliser ; L'ensemble du véhicule adopte des luminaires à LED, qui sont plus lumineux et plus doux, ce qui est bénéfique pour la protection de la vision humaine et la santé physique ; L'utilisation de capteurs de carburant importés du Japon est plus précise et fiable.
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