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Fonction des feux de travail arrière des chariots élévateurs

Fonction des feux de travail arrière des chariots élévateurs

  • 2024-04-29
Fonction des feux de travail arrière des chariots élévateurs
Habituellement, les feux indicateurs arrière des chariots élévateurs</a></strong> sont composés de feux de freinage rouges, de feux de largeur rouges, de clignotants jaunes et de feux de recul blancs. Afin de répondre aux exigences d'esthétique du véhicule, certains chariots élévateurs nouvellement produits ne disposent désormais que de deux types de feux clignotants arrière : rouge et jaune. Ils ne sont équipés que de feux stop rouges, de feux de largeur rouges et de clignotants jaunes, et les feux de recul blancs sont supprimés.
La fonction d'indication de marche arrière est réalisée par les deux feux de travail arrière derrière la cabine, c'est-à-dire que les feux de travail sont des feux de recul le jour et des feux arrière la nuit. Cette conception est basée sur le fait que les chariots élévateurs pour charges lourdes sont principalement utilisés pour le chargement et le déchargement des conteneurs portuaires. Les feux de travail arrière ne sont pas utilisés pour l'éclairage pendant le fonctionnement diurne des chariots élévateurs, et les feux de travail arrière sont utilisés uniquement comme feux de recul. La lumière dans le port est relativement faible la nuit et les phares de travail avant et arrière doivent être allumés lorsque le chariot élévateur fonctionne pour assurer la sécurité de l'opération.
De plus, afin de permettre au conducteur de voir clairement l'état de fonctionnement de chaque interrupteur lorsqu'il travaille la nuit, des voyants lumineux sont fournis sur l'interrupteur des phares de travail 9 et sur l'interrupteur de conversion de mode 1. Lorsque l'interrupteur combiné des phares est en position largeur. , les feux de largeur avant et arrière du chariot élévateur sont allumés et les voyants lumineux de l'interrupteur de l'éclairage de travail et de l'interrupteur de conversion de mode sont également toujours allumés. De plus, afin de permettre au conducteur de voir l'état de fonctionnement de chaque interrupteur lorsqu'il travaille la nuit, des voyants lumineux sont fournis sur l'interrupteur des phares de travail et sur l'interrupteur de conversion de mode 1. Lorsque l'interrupteur combiné des phares est en position largeur, le Les feux de largeur avant et arrière du chariot élévateur sont allumés, et les voyants lumineux de l'interrupteur de l'éclairage de travail et de l'interrupteur de conversion de mode sont également toujours allumés.

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