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Transpalettes électriques de 1,5 tonne

  • 2024-07-31

Transpalettes électriques de 1,5 tonne


Compte tenu des caractéristiques de nombreuses conditions de travail légères et de conditions de travail complexes, ce véhicule présente des avantages significatifs. Le véhicule mesure 1450 mm de long, soit 100 mm plus petit que le même type de véhicule. La poignée peut marcher verticalement lors du déplacement, sans basculer ni traîner, et le rayon de braquage du véhicule peut être considérablement augmenté immédiatement. Il est raccourci, de sorte qu'il peut entrer et sortir de manière flexible de petits espaces tels que les compartiments à marchandises, les ascenseurs et les coins, et mener à bien diverses opérations de chargement et de déchargement.


Avec un moteur d'entraînement puissant intégré, le modèle de 1,5 tonne peut atteindre une vitesse de 5,3 km/h et le modèle de 2 tonnes peut atteindre une vitesse de 4,8 km/h. Il peut effectuer rapidement des opérations de manutention dans plusieurs conditions de travail telles que les zones de chaîne de production, les zones de stockage et les zones de livraison. Il a une forte puissance et un fonctionnement stable au démarrage. Le modèle de 1,5 tonne peut grimper de 10 % à pleine charge, et le modèle de 2 tonnes peut grimper de 8 % à pleine charge. Le véhicule ne glisse pas. Combiné à sa taille compacte, il peut non seulement entrer et sortir facilement de la passerelle d'embarquement, du hayon élévateur/inclinable, etc. Dans différents scénarios, il peut également être transporté avec le véhicule et effectuer des opérations dans d'autres parcs de chargement.

Pendant les opérations de transport, il peut être contrôlé de manière flexible via la tête de timon centralisée et équipé de fonctions de réglage de la vitesse à plusieurs vitesses rapide/moyenne/lente pour répondre aux différentes habitudes de conduite et répondre aux besoins d'un plus large éventail de scénarios. En cas d'urgence, les clients peuvent passer en mode remorquage manuel en un seul clic pour assurer le fonctionnement normal de tous les aspects de l'ensemble du domaine logistique avec moins de temps et d'argent.


En termes de protection de la sécurité des marchandises et du personnel, le camion adopte une conception à centre de gravité bas plus conviviale, ce qui peut réduire efficacement la sensation de secousse pendant le fonctionnement du chariot élévateur . Même à vide, le fonctionnement est toujours stable et ordonné ; même s'il traverse des plaques de fer, sur des routes inégales telles que des fossés et des crêtes, il peut également garantir que le véhicule est stable sans bosses et que les marchandises sont en sécurité et ne basculeront pas.


Le cadre adopte une plaque supérieure de cadre métallique fermée, qui n'est pas corrodée par les environnements de froid, de chaleur et de pluie intenses ; le câble principal est étanche et résistant au froid, n'est pas facilement cassant et peut fonctionner normalement même dans des environnements à basse température ; la conception de l'ensemble de pompe intégré réduit les points de connexion du véhicule, réduisant fondamentalement le risque de fuite d'huile du véhicule ; la disposition supérieure de l'entraînement horizontal rend le chariot élévateur plus praticable, réduisant l'impact du moteur sur les rayures du gravier, l'eau et la poussière, etc., et le taux de défaillance est également considérablement réduit.


Le camion est équipé de fourches multi-spécifications qui peuvent répondre aux besoins des applications de palettes standardisées et personnalisées ; la conception de pointe de la roue motrice permet aux clients de terminer le démontage de la roue motrice en 1 minute en retirant seulement 9 boulons, ce qui réduit considérablement le temps de maintenance. et le coût. En termes de durée de vie de la batterie, le chargeur externe peut être chargé à tout moment et la batterie au lithium à traction latérale peut être rapidement remplacée, permettant aux clients de se débarrasser de l'anxiété liée à une panne de courant, et les avantages en matière de transport sont incommensurables.

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