1. Le chargement et le déchargement sont une activité auxiliaire et associée. Le chargement, le déchargement et la manutention est une activité qui se produit inévitablement au début et à la fin de chaque activité logistique, elle est donc souvent négligée et parfois considérée comme une partie indispensable des autres opérations. Par exemple, le « transport de voitures » en général comprend en fait le chargement, le déchargement et la manutention qui l'accompagnent, et les activités de stockage auxquelles il est généralement fait référence dans l'entrepôt comprennent également les activités de chargement, de déchargement et de manutention.
2. Le chargement et le déchargement sont une activité de support et de garantie. L'attachement au chargement, au déchargement et à la manutention ne peut être compris comme passif. En effet, le chargement et le déchargement sont déterminants pour les autres activités logistiques. Le chargement, le déchargement et la manutention affecteront la qualité et la rapidité des autres activités logistiques. Par exemple, un chargement incorrect entraînera des pertes pendant le transport ; un déchargement incorrect entraînera des difficultés pour convertir les marchandises dans le mouvement suivant. De nombreuses activités logistiques ne peuvent atteindre des niveaux élevés qu'avec le soutien d'une manutention efficace.
3. Le chargement et le déchargement sont une activité cohérente. Lorsque toutes les autres activités logistiques passent les unes aux autres. Ils sont tous reliés par chargement et déchargement. Par conséquent, le chargement et le déchargement deviennent souvent le "goulot d'étranglement" de toute la logistique, ce qui est la clé pour savoir si les différentes fonctions de la logistique peuvent former une connexion organique et une connexion étroite, et c'est la clé d'un système. Pour établir un système logistique efficace, la clé est de voir si la connexion est efficace. Le mode logistique du système le plus avancé ? Le mode de transport combiné est réalisé en se concentrant sur la résolution de cette connexion.
La durée de vie du chariot élévateur hydraulique dépend principalement de la durée de vie sans endommager la structure métallique. Squelette de l'ensemble du chariot élévateur, la structure métallique assure les fonctions de base de levage et de manutention. La force dans n'importe quelle direction sera supportée par la structure métallique du chariot élévateur .
Que ce soit le mouvement de haut en bas de l'objet suspendu, ou le mouvement de gauche à droite, il sera complété par le corps principal de la structure métallique. Par conséquent, un problème avec n'importe quel petit point d'appui de la structure métallique entraînera un accident de sécurité.
Une bonne structure métallique peut augmenter la durée de vie d'un petit gerbeur hydraulique d'environ 20 %. Tous les fabricants de chariots élévateurs hydrauliques doivent avoir un bon concepteur tout en choisissant les bons matériaux.

Une bonne conception de gerbeur hydraulique doit passer par une analyse et une démonstration mécaniques strictes. Les produits de chariots élévateurs hydrauliques fabriqués sont soumis à des tests destructifs. Ce n'est qu'ainsi que les performances de la structure globale et des différents paramètres d'indice peuvent être détectées.

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