Les chariots élévateurs sont un outil de production et de travail indispensable dans la plupart des usines, et bien sûr les outils seront usés. Parmi eux, la corrosion est le principal responsable de la consommation des chariots élévateurs. Hifoune Forklift va maintenant analyser pour vous quelles sont les principales raisons de la rouille des chariots élévateurs ?
La corrosion des chariots élévateurs n'est pas seulement liée à l'environnement mais aussi à sa propre structure.
Les chariots élévateurs peuvent être divisés en chariots élévateurs à combustion interne et en chariots élévateurs électriques. La plupart des chariots élévateurs à combustion interne sont utilisés dans les ports, les quais et les sites industriels et miniers, et l'environnement d'utilisation est relativement difficile, en particulier dans l'industrie portuaire et chimique, en raison de l'effet combiné de l'environnement climatique subtropical, tropical humide, marin et industriel. les gaz résiduaires et la poussière, entraînant des dommages par corrosion aux pièces du chariot élévateur, la corrosion est plus grave ; alors que les chariots élévateurs à batterie sont principalement utilisés dans les entrepôts et autres lieux intérieurs, les changements environnementaux sont faibles et la corrosion causée par les facteurs environnementaux est relativement légère.
L'environnement corrosif généré à l'intérieur du chariot élévateur, tel que la température élevée générée par le moteur et les gaz d'échappement de combustion contenant des ions soufre et chlorure, le brouillard acide et les fuites de liquide générés par la batterie, le stress causé par les vibrations et les chocs pendant le fonctionnement, et les dommages locaux causés par le frottement et la collision, etc. La principale cause de corrosion des pièces du chariot élévateur.
Le mécanisme principal de la corrosion des métaux est que le métal d'origine est converti en oxydes métalliques, provoquant la rouille, l'endommagement ou même la mise au rebut de pièces ou de composants structurels sans être réparés. Le vieillissement des matériaux non métalliques tels que la peinture, le caoutchouc et la fibre de verre est principalement dû à des changements physiques et chimiques tels que la fissuration, la dégradation et la dissolution de la structure polymère du matériau après l'action globale de l'environnement, entraînant un déclin en apparence et en performance. On peut voir que la structure de conception du chariot élévateur lui-même, les matériaux appliqués, les processus et les mesures de protection déterminent directement la résistance à la corrosion du chariot élévateur.