Raisons de la température élevée de l'eau du chariot élévateur
Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles la température de l'eau est élevée : les interrupteurs de contrôle de température, les pompes, les ventilateurs secondaires, les conduites d'eau rouillées, une mauvaise eau de retour et d'autres facteurs peuvent provoquer ce phénomène. La température de l'eau du moteur est principalement liée au fait que le thermostat fonctionne normalement, que la pompe à eau puisse générer suffisamment de pression et que le ventilateur de refroidissement puisse atteindre la vitesse standard. Comment vérifier si la température de l'eau du chariot élévateur est anormale ? Le système de refroidissement est généralement composé de ventilateurs de refroidissement, de radiateurs, de thermostats et d'autres composants. Le ventilateur de refroidissement est souvent entraîné directement par le moteur et la vitesse du ventilateur est cohérente avec la vitesse du moteur. Le contrôle de la température de l'eau de refroidissement repose principalement sur le thermostat.
Le principe du thermostat
La fonction du thermostat est d'ajuster automatiquement la quantité d'eau entrant dans le radiateur en fonction de la température de l'eau de refroidissement et de modifier la plage de circulation de l'eau pour ajuster la capacité de dissipation thermique du système de refroidissement afin de garantir que le moteur fonctionne dans un délai plage de température appropriée. Le thermostat doit être maintenu en bon état technique, sinon il affectera sérieusement le fonctionnement normal du moteur.
Si la vanne principale du thermostat est ouverte trop tard, cela provoquera une surchauffe du moteur; si la vanne principale est ouverte trop tôt, le temps de préchauffage du moteur sera prolongé et la température du moteur sera trop basse. À ce stade, on peut juger si l'état de fonctionnement du thermostat est bon. Lorsque le moteur commence à tourner à froid, s'il y a encore de l'eau de refroidissement qui s'écoule du tuyau d'arrivée d'eau du réservoir d'eau, cela signifie que la vanne principale du thermostat ne peut pas être fermée ; lorsque le moteur refroidit Lorsque la température de l'eau dépasse 70 degrés Celsius et qu'il n'y a pas d'eau de refroidissement qui s'écoule du tuyau d'admission d'eau de la chambre d'eau supérieure du réservoir d'eau, cela signifie que la vanne principale du thermostat ne peut pas être ouverte normalement , et une réparation est nécessaire à ce moment.